Kako mogu znati trebaju li mi čeljusti?
Znakovi upozorenja potencijalnog kvara kočione čeljusti uključuju povlačenje automobila u jednu stranu prilikom kočenja, neravnomjerno trošenje kočionih pločica, curenje kočione tekućine, prekomjernu kočionu prašinu i neobične zvukove pri kočenju.
Kako testirati lošu čeljust?
Da biste dijagnosticirali neispravnu čeljust kočnice, možete pokušati provjeriti ima li kočionih pločica neravnomjerno istrošenih. Poduprite svoje vozilo na dizalice i pokušajte rukom okrenuti volan. Ako se kotač teško okreće, čeljust kočnice vjerojatno zapinje i gura pločice na rotor.
Kako prepoznati da li se čeljust kočnice zaglavila?
Simptomi zaglavljivanja kočione čeljusti: vozilo vuče u jednu stranu prilikom kočenja, neravnomjerno trošenje kočionih pločica, pretjerana toplina. Dijagnoza: vizualno pregledajte čeljust, provjerite jesu li kočione pločice neravnomjerno istrošene i promatrajte ima li ekstremne vrućine/neuobičajenih mirisa nakon-vožnje.
Koji su simptomi iskrivljenog rotora?
Dva uobičajena simptoma ukazuju na iskrivljen rotor kočnice: Ako je rotor prednje kočnice iskrivljen, kupci će osjetiti pulsiranje prilikom pritiskanja papučice kočnice i/ili podrhtavanja upravljača; ako je rotor stražnje kočnice iskrivljen, često će osjetiti vibracije ispod sjedala prilikom kočenja.
